Área de para los Trenes de Cercanía
La Área de Mantenimiento para los Trenes de Cercanía ya no es parte del proyecto IIA del Corredor Este. Para mas información acerca de la Área de Mantenimiento para los Trenes de Cercanía, por favor visite http://www.rtd-fastracks.com/mf_1.
Extensión del Corredor Central
La Extensión del Corredor Central ya no es parte del proyecto IIA del Corredor Este. Sin embargo, continuara como un documento de Evaluación Medio Ambiental. Reuniones publicas se tomaran acabo durante la fase de diseño, y una conexión al estudio será puesta en la pagina Web.
Corredor I-225
El proyecto del Corredor I-225 es una propuesta para una línea de 10.5 millas de Tren Ligero que conectara la estación Southeast en Parker y I-225 y la del Corredor Este en Smith Road y Peoria. Para mas información acerca del Corredor I-225 Corredor por favor visite http://www.rtd-fastracks.com/i225_1.
Gold Line
Gold Line es una propuesta para un corredor de tránsito ferroviario de 11.2 millas que va desde Denver Union Station hasta Wheat Ridge, pasando por el noroeste de Denver, el Condado de Adams, Arvada y Wheat Ridge. Para mas información acerca Gold Line por favor visite http://www.rtd-fastracks.com/gl_1.